Contoh permohonan
Sebuah syarikat jualan petrochina mengamalkan pengurusan tagout Lockout apabila memunggah minyak di stesen minyak
Langkah-langkah khusus:
1. Tandakan pelabuhan pemunggahan minyak yang berbeza dengan warna yang berlainan;
2. Tunjukkan nombor produk minyak;
3. Mengunci lombong pelabuhan memunggah minyak;
4. Pastikan warna pelabuhan memunggah minyak adalah konsisten dengan warna kunci.
Fungsi: meningkatkan bilangan pengesahan, mengurangkan ralat.
Letupan di platform alpha di medan minyak laut utara UK
Proses kemalangan:
Pada 6 Julai 1988, pada pelantar minyak alpha di laut utara,
Dua pam gas asli cecair (A \ B) dalam pam keluar dari perkhidmatan, mengikut pelan asal sebelum penyelenggaraan petang, tetapi selepas kerja, jurutera penyelenggaraan tidak menyelesaikan penyelenggaraan pam, sehingga mereka memenuhi Satu helaian penyelenggaraan, ditandakan "Pam tidak penyelenggaraan yang baik", dihantar ke meja penyelamat keselamatan. Pengurusan tag keluar Lockout tidak dilaksanakan. Pada masa ini, pam A hanya diperbaiki sebahagiannya, injap pelepasan pada garis bantuan dikeluarkan, Plat buta dipasang pada kedudukan injap pelega, dan ia tidak diperketatkan.
Pada petang 6 Julai, pengeluaran pam B di dua pam berhenti kerana kegagalan. Agar tidak menjejaskan kakitangan pengeluaran, kakitangan pengeluaran mula pam A, pada masa itu gas asli cecair bocor dari plat buta dan menyebabkan api.
Kebakaran itu berlangsung selama 36 hari dan membunuh 167 orang. Punca utama kemalangan ini: penyelenggaraan pam bukan Lockout tag, tidak sengaja dimulakan!
